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Volvo Chassis 6x6 Drive 70 Meter Aerial Ladder Fire Truck With Rescue Platform

救助のプラットホームが付いているボルボのシャーシ 6x6 ドライブ 70 メートルの空中梯子の普通消防車

  • ハイライト

    レスキュープラットフォーム空中はしご車、70メートルの空中はしご消防車、6x6空中はしごプラットフォーム

    ,

    70 Meter Aerial Ladder Fire Truck

    ,

    6x6 Aerial Ladder Platform

  • ギアボックス
    マニュアル
  • シャーシ
    ボルボ
  • ドライブモデル
    8X4
  • 定格出力
    540hp/397Kw/1450-1900rpm
  • 席数
    1+1、ドライバーを含む
  • 作業ケージ負荷
    500キロ
  • 作業高さ
    70メートル
  • 作業半径
    24メートル
  • 商品名
    70m空中はしごレスキュー消防車
  • 起源の場所
    上海、中国
  • ブランド名
    Jindun
  • 証明
    ISO9001,CCCF,TUV,SGS,SCONCAP,PC
  • モデル番号
    DG70/V
  • 最小注文数量
    1単位
  • 価格
    Factory price, negotiable
  • パッケージの詳細
    ロール ロール
  • 受渡し時間
    印の契約の後の90日
  • 支払条件
    T/T、L/C、D/A、D/P、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
  • 供給の能力
    300単位/年

救助のプラットホームが付いているボルボのシャーシ 6x6 ドライブ 70 メートルの空中梯子の普通消防車

ボルボ シャーシ 6x6 ドライブ 70 メートルの空中はしご消防車、レスキュー プラットフォーム付き

 
DG70 Aerial Ladder Platform 消防車は、世界で最も先進的な消防車です。VOLVO FM540 84Rシャーシを改造した空中はしご式消防車です。それは70メートルの伸縮式スケーリングラダーと回転可能なプラットフォーム、アメリカから輸入された火災モニターを装備しています。レスキュープラットフォームは、レスキューと消防の目的でフライジブの端に設置されています。
 
1. はしご消防車用シャーシ

 

シャーシ シャーシ ボルボ FM540 84R(ヨーロッパ製)
運転中 8×4
ホイールベース 1995年+4205+1370mm
エンジン ユーロⅤ排出ガス基準
パワー 540hp/397Kw/1,450-1,900rpm
エンジン排気量 11.946リットル
燃料タンク 315Lタンク
尿素タンク 48Lアドブルー尿素タンク
タイヤ

前輪:385/65 R22.5(4本)

後輪:315/80 R22.5(9本)

スペアタイヤは駆動輪と同じ

電池ボックス 110Aジェネレーター、2X12V/170AHバッテリー
タクシー Mキャブ、1+1席

油圧式ボルボセーフティキャブ、快適(サスペンション)運転席、ファイヤーレッド塗装、ラジオ、CDプレーヤー、温冷空調システム、中央ドアロック、電動ドア&ウィンドウ、電動バックミラー、フロントビューミラー、ドライビングアウトドアバイザー、 安全ベルト。

一体型パワーステアリング、クルーズコントロールシステム、車両運行リアルタイム監視システム、エンジン始動予熱器、逆転警報装置、燃料系油水分離器、ブレーキエアドライヤーなど

 

 

2. 水路と水カップリング

水路制御

水路制御モード:空気圧制御

位置は車両左側

配管

ダウン部:ステンレスパイプ+アルミパイプ

上部:

伸縮式水道管:アルミ合金シームレスチューブ

折りたたみ水道管:アルミ合金シームレスチューブ

ソフト接続パイプ:ラバーソフトチューブ

カップリング

カップリング 特定 バルブ
外部給水 2XDN80 カバー付きホース継手
アッパーモニターインレット 1XDN125 空気圧バタフライバルブ
車両端からの給水 2XDN80 カバー付手動ボールバルブ
カップリングタイプ:クイックカップリングまたはスローカップリングオプション

 
3. 主な構造
車両は 2 セットのコントロール ステーションで構成され、1 つは砲塔に、もう 1 つはレスキュー ケージ内にあります。制御ステーションは、駆動モジュールとして最も高度な電空比例制御値を採用しています。制御パネルには、ブームの角度、ブームの延長長さを表示できるコンピューター化されたLCDモニターが装備されており、近接スイッチと信号照明も装備されています。アラームを表示し、自動減速と停止の動きの最終位置を達成し、操作の安全を確保します。

 

4.伸縮ブームとはしご構造

構造は、高強度合金鋼の冷間引き抜きシームレスプロファイルで溶接されています。ブームは、4 つのセクションと 1 つのフライ ジブで構成され、チェーンと油圧シリンダーによって駆動されます。側面のはしごはアルミ製でブームの動きに連動する伸縮式で、はしごの各セクションには 2 人が同時に降りることができます。

 

5.レスキュープラットフォーム

レスキュープラットフォームは、シームレス溶接構造で作られた救助および消防目的のフライジブの端に取り付けられ、コンピューター制御およびディスプレイシステムはプラットフォームに配置され、自動レベリングの再現精度は0.1°未満です。消防士は、伸縮、振幅変更、回転など、ブームのすべての動きを操作できます。前面電動リモコン式水位モニター、ライトシステム、有線相互通信システムで最大耐荷重500kg。レスキュー プラットフォームは、ブームの動きに合わせて自動的に水平になり、プラットフォームの底部は常に地面と平行を維持できます。ブームの動きが停止すると、プラットフォームは自動的にロックされます。モニターは、高層ビルの消火用に、さまざまな角度と位置で、まっすぐまたは分散した流れで水/泡を放出できます。

 
救助のプラットホームが付いているボルボのシャーシ 6x6 ドライブ 70 メートルの空中梯子の普通消防車 0

よくある質問:

1. Q: あなたは工場ですか、それとも貿易会社ですか?

A: Shanghai Jindun Special Vehicle Equipment Co., LTD は、中国最大の特殊車両工場の 1 つです。

 

2. Q: あなたの工場はどこにありますか?

A: 私達は上海の州、中国にあります。

 

3. Q: お支払い方法は何ですか?

A: T/T および L/C が優先されます。

 

4.Q:車両の発送は手配できますか?

A:はい、貿易条件に基づいてshippmentを手配できます。

 

5. Q: 梱包はどうですか?

A:すべての梱包は輸出基準に準拠しています。

 

6. Q: 主な製品は何ですか?

A:当社の主な製品には、水と泡のタンクローリー、CAFS消防車、化学消防車、緊急救助車両、照明トラック、空中はしごおよびプラットフォームトラック、空港消防車、給水塔消防車、その他の一般消防車が含まれます。製品は20カ国以上に販売されています。

 

その他ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。